Zboruri Ieftine – Bilete avion

În această seară pe aeroportul Traian Vuia din Timișoara a fost nevoie de intervenția forțelor de ordine pentru a potoli un grup de 40 de suporteri sârbi, susținători ai clubului de baschet Partizan Belgrad. Din spusele celor de la ziarul Agenda, aceștia au început să distrugă interiorul aeronavei Wizz Air cu care trebuiau să plece spre Barcelona la ora 19:00 pentru a-și susține echipa. Scandalul e pus pe seama consumului de alcool, suporterii au devenit recalcitranți, s-au apucat să distrugă capacele de plastic de la compartimentele pentru bagajele de mână, iar câțiva dintre ei au agresat două stewardese. În prima fază s-a făcut apel la liderul galeriei dar spiritele nu s-au calmat, așa că s-a cerut ajutorul jandarmilor și polițiștilor de frontieră. Doi, dintre suporteri au fost preluați de polițiști iar după audieri au fost predați sub escortă la vama Moravița.
Cursa cu ceilalți 38 de suporteri și restul pasagerilor a decolat spre Barcelona cu două ore întârziere.

Un avion cu aproximativ 180 pasageri la bord aparținând companiei Tarom a ateriza ieri de urgență pe aeroportul Traian Vuia din Timișoara după ce piloții au anunțat o problemă tehnică.
Potrivit directorului aeroportului timișorean, Cornel Sămărtinean, cursa București-Valencia a aterizat de urgență vineri pe aeroportul din Timișoara după semnalarea unei probleme tehnice, aterizarea s-a făcut fără incidente.
Tot conform domnului Cornel Sămărtinean citat de Mediafax pasagerii au fost îmbarcați într-o aeronavă pusă la dispoziție de Tarom pentru a fi transporta la destinație, Valencia.
Nu s-au furnizat detalii despre ce fel de problemă tehnică a fost vorba.

O aeronavă aparținând companiei Austrian Airlines ce venea de la Viena a semnalat un incendiu în cabina piloților. Din informațiile furnizate de directorul aeroportului din Iași, Marian Vasile, aeronava a reușit să aterizeze iar pasagerii și echipajul au fost debarcați. Cel mai important este faptul că nu există victime.
Conform declarațiilor aceluiași Marian Vasile pentru un corespondent MediaFax aeronava a aterizat în jurul orei 13:30 având fum în cabina echipajului, piloții fiind nevoiți să utilizeze măștile de oxigen pentru a putea ajunge la sol în deplină siguranță, pasagerilor li s-au dat șervețele umede.
Potrivit acelorași surse avionul transporta la bordul său 27 de pasageri. Aeronava ar fi trebuit să decoleze înapoi spre Viena la ora 15 și 30 de minute.

Pasagerii unui avion Air France ce a aterizat aseară pe aeroportul Otopeni au avut parte de emoții nedorite datorită unui incident la bordul aeronavei. Din spusele celor de la Pro Tv căpitanul ar fi semnalat fum în cabină, fapt confirmat și de însoțitoare în zona pasagerilor.
Echipele de intervenție s-au mobilizat fără a fi totuși nevoie de acestea, cei 36 de pasageri și 7 membrii ai echipajului fiind debarcați în siguranță.
Pentru moment nu există nicio explicație oficială pentru incident, singura cauză vehiculată este un posibil scurtcircuit.
Cursa ce trebuia să plece înapoi spre Paris a fost anulată, pasagerii cazați la un hotel ca apoi să fie redirecționați spre alte curse.

Trei persoane și-au pierdut viața după ce două avione de mici dimensiuni s-au ciocnit în zbor deasupra statului Colorado. Incidentul s-a pentrecut la puțin timp după decolare în apropierea aeroportului din localitatea Boulder. Un martor aflat la fața locului a reușit să filmeze unul dintre aparate în flăcări imediat după impact. Din informațiile furnizate de televiziunile americane se pare că unul dintre avioane s-a agățat de cablurile unei parașute legate de cel de-al doilea avion.
Singurul supraviețuitor este parașutistul care a reușit să se desprindă cu câteva secunde înainte de producerea impactului.

A început procesul Concorde, dosarul catastrofei din anul 2000, soldată cu 113 morți. Compania Continental Airlines, doi angajați ai săi și trei oficiali din sectorul aeronautic francez vor trebui să dea socoteală pentru tragedia produsă în Franța în anul 2000 în care a fost implicat cel mai rapid avion de linie, avionul supersonic Concorde a cărui ultimă cursă a avut loc în octombrie 2003 după 27 de ani de serviciu.
În acest proces stau pe banca acuzaților Henri Perrier (80 de ani) cel care a pregătit lansarea supersonicului în anii 60 și mai apoi a fost directorul programului Concorde până în anul 1994, Jacques Hérubel (74 ani) șef al programului între anii 1993 și 1195 și Claude Frantzen (72 ani) fost șef al Direcției Generale de Aviație Civilă.
Tragedia a avut loc în iulie 2000 când supersonicul aparținând Air France, cu 109 pesoane la bord s-a prăbușit peste un hotel după decolarea de pe aeroportul parizian Roissy, toți pasagerii avionului și 4 persoane din clădire au decedat.

În imagini ultimele momente surprinse cu avionul implicat:

În urma anchetei s-a stabilit că tragedia s-a produs din cauza exploziei cauciucului din dreapta-față provocată de o lamelă de titan desprinsă de la un avion al companiei Continental Airlines, resturile au fost proiectate în aripa avionului și în reactor provocând incendiul fatal.

Scenariul mai sus menționat:

O altă cauză indirectă a accidentului, conform anchetatorilor, a fost neglijența producătorului și a autorităților de control care trebuiau să impună modificări ale structurii avionului, slăbiciunile sale fiind cunoscute încă din anul 1976.

Un avion Boeing 737 cu 90 de persoane la bord aparținând companiei Ethiopian Airlines s-a prăbușit în această dimineață la puțin timp după decolare în Marea Mediterană, a declarat ministrul libanez al transporturilor, Ghazi Aridi.
Conform spuselor acestuia, zborul 409 al companiei Ethiopian Airlines, la puțin timp după decolare a pierdut controlul cu turnul de control din Beirut și s-a prăbușit în mare la o distanță aproximativă de 20 km sud de aeroport și 5 km față de coastă.
Tot din spusele lui Aridi, în avion s-ar fi aflat 54 de libanezi, 22 de etiopieni, o franţuzoaică (soția ambasadorului Franței în Liban), un sirian, un irakian, două persoane cu dublă cetățenie libaneză și britanică, o persoană cu cetățenie libaneză și canadiană, una cu cetățenie rusă și libaneză și cei șapte membri ai echipajului.
Cauza cea mai probabilă a tragediei pare a fi fost vremea nefavorabilă.

Știrea prezentată de Associated Press:

În urma unui incident petrecut astăzi pe aeroportul din Mashhad, în nord-estul Iranului, cel puțin 46 de persoane au fost rănite. Din informațiile prezentate de presa iraniană cauza pare a fi trenul din spatele avionului rusesc Tupolev 154 aparținând companiei Taban care a luat foc.
Javad Erfanian, responsabil pentru situaţiile de urgență din provincia Khorasan Razavi, a cărei capitală este orașul Mashhad, citat de televiziunea de stat iraniană, a declarat că avionul a luat foc în timp ce se pregătea de aterizare, dintre cei 46 de pasageri răniți majoritatea având răni ușoare.
Press Tv, un canal oficial al televiziunii iraniene ce emite în limba engleză, a informat la rândul său că avionul venea de la Abadan și transporta 157 de pasageri, echipajul numărând 13 membri.

Cursa Tarom RO802 cu 23 de pasageri la bord ce trebuia să ajungă la București, a rămas la sol sâmbătă dimineața în jurul orei 7, după ce a ieșit în afara căii de rulare cu aproximativ 15 metri din cauza suprasaturării unuia dintre motoare.
În urma acestui incident reprezentanții companiei Tarom au declarat că nici pasagerii și nici membrii echipajului nu au fost răniți iar avionul nu a suferit nici el avarii.
Pasagerii cursei implicate în incident au fost preluați de o altă aeronavă ajungând la destinație, pe aeroportul Otopeni la 14:03, cu aproximativ 6 ore întârziere, 19 dintre cei 23 de pasageri, ce aveau curse externe, au fost rerutați.
Pe aeroportul George Enescu din Bacău s-a prezentat și o comisie de ancheta din cadrul Ministerul Transporturilor pentru stabili cauzele incidentului.

Un avion al companiei Chautauqua Airlines ce se deplasa pe ruta New York (La Guardia) – Louisville a fost deviat de la cursul inițial din motive de securitate, aterizând în jurul orei 8:50 ora locală (15:50, ora României) pe aeroportul din Philadelphia. Cauza, din spusele unui purtător de cuvânt al FBI pare a fi un pasager cu un “comportament perturbator”, acesta a fost reținut și interogat iar avionul a fost percheziționat, negăsindu-se nimic suspect. Ce pare neobișnuit este faptul că individul cu un “comportament perturbator” este un evreu ultraortodox care se ruga cu voce tare având în mână un obiect religios ebraic, o filacteră ce conține versete din biblie pe care evreii ultraortodocși o folosesc în timpul rugăciunii de dimineață.