Autoritățile americane și-au dat acordul pentru ca alianța Iberia, British Airways, American Airlines să poată exploata rutele dintre Europa și America de Nord. American Airlines a informat printr-un comunicat că a primit aprobare provizorie din partea Departamentului de Transport al SUA, ceea ce înseamnă pe de-o parte că nu există obiecții în ceea ce privește competențele iar pe de cealaltă parte că beneficiază de imunitate anti-monopol. Pentru ca cele trei companii să poată opera împreună zboruri între Europa și America de Nord mai lipsește acordul Comisiei Europene.
În cadrul acestei companii mixte ar urma ca fiecare membru să-și păstreze independența juridică, beneficiul pentru pasageri reprezentându-l o rețea de 6200 zboruri ce va servi 443 destinații în 106 țări.
Decizia Departamentului de Transport al SUA a fost imediat criticată de către competitori, astfel Richard Branson, proprietarul Virgin Atlantic consideră condițiile în care a fost acceptată cererea American Airlines ca fiind o glumă și cere Uniunii Europene să impună mai multe clauze de protecție, informează The Wall Street Journal.
În momentul de fața spațiul aerian mondial este împărțit între trei mari alianțe, Star Alliance, creată în 1997 în jurul companiei Lufthansa, Oneworld, creată 1999 în jurul British Airways și SkyTeam creată în 2000 în jurul Air France.